逸動新能源：顏值與實力並存，頂配不到14萬，買這台車不後悔

逸動EV460的外形設計在燃油版車型基礎上，針對細節做出了帶有電動車型特色的改變。燃油車型上的黑色中網被改成了全封閉樣式，精緻感與辨識度也絲毫不遜於燃油版車型。前臉輔以更密集的細輻鍍鉻飾條，在氣質上少了幾分攻擊性，但多了些許從容典雅。遠近光一體式大燈造型銳利，燈殼外輪廓與車頭的線條契合度很高，內部還輔以藍色飾條。

 

長安汽車-逸動新能源

 

燈光方面，智享版和共享版車型在照明上使用的是鹵素光源；而智領版車型則使用的是LED光源。全系車型都配備了LED日間行車燈、大燈高度可調及大燈延時關閉功能。

 

 

 

車身側面比例協調，車身並沒有多餘的線條，顯得設計較為別緻。尾部設計與燃油版車型基本保持一致，造型緊湊幹練，唯一能體現電動車身份的就是藍色EV電動車標識。尾燈造型同樣犀利，與前大燈風格保持統一。車身尺寸方面，長寬高分別為4740/1820/1530mm，軸距為2700mm。

 

 

 

內飾設計方面，中控台無論是功能還是材質，層次感都很分明，採用物理按鍵的空調功能區則位於屏幕下方的深棕色區域。智領版獨享的10英寸觸控液晶屏位居中控台上方，嵌於寬大的亮銀色飾板中，中控液晶屏解析度和反應速度都不錯，但是語音識別系統偶爾有反應偏慢的現象。

 

 

 

方向盤底部採用平底設計，內側點綴以藍色縫線，智領版還使用真皮材質包裹，手感飽滿。智享版和共享版車型的儀錶盤樣式為機械指針+單色行車電腦；而智領版車型則採用全液晶儀錶盤，讀數清晰，配色考究，駕駛員還可以在中控屏的「個性化」功能里選擇儀錶及中控背景的風格。

 

 

 

座椅方面，智享版採用的是帶有高度調節的織物座椅，共享版和智領版則配備的是仿皮座椅，包裹性和支撐性都很不錯。全系車型主駕駛位均支持6向調節，副駕駛位支持4向調節。智領版車型還支持主駕駛位電動調節、座椅加熱以及座椅記憶功能。後排中間位置沒有配備頭枕，靠背和坐墊偏硬，中央地台凸起有一定高度。

 

 

 

動力方面，逸動EV460搭載一台永磁同步電機，最大功率為136馬力，最大扭矩為245N·m，與動力系統搭配的是一塊容量為52.56kWh的三元鋰電池，在NEDC工況下可為車輛提供405km的續航里程。

 

 

推薦車型：2019款 EV460 智領版

 

逸動EV460優勢相當明顯：接近燃油車型的行駛質感、搶眼的制動性能、豐富的配置以及出色的空間表現。對於用車場景以城市代步為主的一部分消費者而言，逸動EV460可以算是性價比頗高且無需向品質妥協的選擇。

 

車系中比較推薦的是智領版，相較智享版車型在價格上高出了1萬元，但是配置上增加了前排側氣囊、前/後排頭部氣囊、電動天窗、無鑰匙進入、前排無鑰匙啟動、全液晶儀錶盤、駕駛位座椅記憶及加熱、車載空氣凈化器、車內PM2.5過濾裝置等配置，實用性非常強。根據汽車之家真實車主價格顯示，目前終端有8000元左右的優惠力度，如果您對這款車感興趣的話不妨多關注一下！