震驚！車價相同，原廠輪胎價格卻相差一倍！

10-15萬元轎車原廠輪胎對比

實驗背景：國外大眾高爾夫標配高成本的德國馬牌或米其林輪胎，但是，高爾夫由一汽大眾國產後，輪胎被減配成了低成本的錦湖輪胎。高爾夫如果配套米其林輪胎為650元/條，減配為錦湖輪胎僅400元/條。一輛車4條輪胎，把米其林輪胎減配為錦湖輪胎，一輛車可以增加1000元左右的利潤，我們以2014年一汽大眾高爾夫全年銷量19.2萬輛計算，僅減配輪胎一項，一汽大眾就可以增加1.92億元左右的利潤。

實驗視頻：

實驗項目：10-15萬元轎車配套輪胎對比

實驗結果：

10-15萬元轎車輪胎對比

本次實驗結果：由於不同品牌輪胎的超市價格略有差別，所以本次實驗將在100元的價格區間內排名。

第一梯隊：輪胎價格超過800元的車型：標緻新408、標緻308S、名爵MG6、大眾凌渡；

第二梯隊：輪胎在600元價格區間的車型：大眾新朗逸、現代朗動；

第三梯隊：輪胎在500元價格區間的車型：別克新英朗、福特新福克斯、馬自達3昂克賽拉；

第四梯隊：輪胎在400元價格區間的車型：本田思域、本田凌派、日產新軒逸、豐田卡羅拉、豐田雷凌、大眾新速騰、大眾新寶來、起亞K3。其中，大眾新速騰、大眾新寶來、起亞K3在本次實驗中，排名倒數第一，使用價格最低的錦湖輪胎。

本次實驗中，最有意思的現象出現在同為大眾品牌的新速騰和凌渡之間，兩款車定位相同，定價相近，但是，上海大眾凌渡配套的是德國馬牌輪胎，價格高達800元/條，排在第一梯隊，而一汽大眾新速騰配套的卻是錦湖輪胎，價格僅為400元，排名倒數第一。新速騰輪胎價格只有凌渡的一半，為此，每輛新速騰節省了1600元左右。如果以2014年新速騰全年銷量30萬輛左右計算，僅僅輪胎一項，一汽大眾相比上海大眾，可省下4.8億元左右。

汽車專家汪英來點評：

在2010年以前的汽車對比實驗中，一汽大眾經常排名第一，可是在最近1-2年的汽車對比實驗中，一汽大眾排名經常倒數第一。「冰凍三尺，非一日之寒」，嚴格控制成本的結果，就是今年以來，一汽大眾銷量呈現斷崖式下跌。今年5月，一汽大眾全國銷量同比下跌26.6%。一汽大眾從幾年前的「皇帝女兒不愁嫁」、銷量如虹，到如今銷量一泄千里，這一現象值得所有汽車企業反思。一個企業只有善待消費者，才能得到消費者青眯。