開空調費油？我只能說你沒文化！

01

空調就是我的命

正是盛夏酷暑氣溫居高不下

唯一能夠拯救我們的只有空調

身在北方的童鞋們

我真的很想說你們是幸福的

夏天的北方是這樣的

晝夜溫差大晚上有時候還有加件外套

白天有太陽的地方熱

沒太陽的地方陰涼並伴隨著涼爽的微風

而冬天就一句話

你們有暖氣

但是南方的童鞋們

夏天走哪都是桑拿房迎面而來的是出鍋的水蒸氣

冬天就是魔法攻擊穿多少照樣冷得生凍瘡

濕冷侵入骨血

我們只有空調

夏天這樣的桑拿天誰都不想離開空調房

甚至是一躲進車裡就會把空調開到最低溫度

但是空調溫度開的低到底有多耗油呢？

溫度開的越低越耗油是真的嗎？

所以今天就跟大家聊聊空調到底耗不耗油

02

看壓縮機

空調溫度跟油耗有沒有關係？

這個問題不僅僅是看你的空調開得高還是低

關鍵是要看使用的是什麼壓縮機

如果你的車是不可變排量的壓縮機

那就不用為了省油而調節溫度和風速

因為固定排量空調泵的汽車

只要開空調油耗幾乎是額定的

不會隨溫度的高低、風量大小而變化

反而是可變排量的壓縮機

油耗就與溫度有關係了

如果你不知道你的車子是什麼壓縮機的話

一般說明書上都有寫

壓縮機上也有標註

一般來說汽車的空調分為兩種

手動：也就是可變數的壓縮機的車子

可變排量的壓縮機

可以根據設定的溫度自動調節功率輸出

壓縮機製冷量的大小

和你設置的溫度的高低有著必然的聯繫

所以在平時用車的時候

當溫度下降差不多后

把溫度設置相對高一點油耗也會降低

自動：也就是不可變數的壓縮機的車子

而不可變數壓縮機的也可以是自動空調

它和手動空調原理相同只是假如了自動恆溫裝置

可以根據車內溫度和設定溫度之間的差別

自動選擇吹「純冷風」還是「冷熱混合風」

並設定風扇風量大小

因此設定溫度的高低與省不省油也沒有關係

只要開空調就費油

03

開空調油耗是多少

針對不同的壓縮機情況

對於汽車空調到底要耗多少油

多數司機對這方面的認識還比較模糊

汽車空調約佔發動機功率的20%

所以開空調會用掉一部分發動機功率

油耗會增加

具體油耗增加量於汽車排量及車速有關

通常百公里油耗10升的汽車

開空調時油耗會增加2升左右

所以對於可變數的壓縮機而言

開空調對油耗的影響時非常明顯的

不同風量的影響則要小一些但是這只是一個粗略的演演算法

具體數字還要結合具體車型、車速、路況來算

04

油耗別都賴到空調身上

在夏季會發現汽車開著開著油耗會莫名的增加？

其實油耗的增加的問題比較複雜

他的涉及面比較廣

一是汽車本身使用時間增長

不同零部件會出現不同程度的損耗

二是零部件及各個感測器問題所導致的問題

基本上屬於這兩種

還有就是駕駛技術上的差別也會有所影響

所以很多童鞋一看到油耗增加

就覺得是空調開多了

欲加之罪何患無辭

這個黑鍋我們不背

05

如何正確的使用空調

針對可變數的壓縮機而言

怎麼樣使用空調來降底油耗呢？

要合理使用空調

首先就是空調不要調到最高檔

其次就是盡量把空調的出風口朝上調

最關鍵的就是上車之後不要立即開空調

正確的順序是先打開車窗

待車內熱氣散去之後再開空調

06

定時檢查保養

車況不佳也是會增加油耗的

還有汽車輪胎要避免氣壓不足

這種情況會增加車輛輪胎和道路之間的滾動阻力

油耗也會上升

駕駛習慣也很重要

頻繁的急剎車也是導致油耗居高不下的原因

大家平時開車充分利用慣性

這樣會對降低油耗有所幫助

最後

對於不可變數的壓縮機的車子

空調你就隨便用吧