這個折疊早出了37年 如果現在推出肯定能火

說起摩托車大家都有什麽印象呢？是比賽專用的越野摩托，還是像杜卡迪、鈴木等這些重型運動摩托。大咖要是說有壹款可以折疊的小摩托，妳們見過嘛。在30多年前，本田就推出了壹款設計感極強的折疊踏板車，這輛名叫Motocompo的車型將空間最大化，它具備折疊功能，折疊後可以放置在汽車後備廂內，平直的造型也使它獲得了「板凳」的昵稱。關於這款「板凳」摩托的具體信息，來看看下面的介紹。

本田「折疊小板凳」—Motocompo

大家都知道本田在摩托車領域頗有建樹，80年代初登場的Motocompo絕對是當中極具代表性的壹款。Motocompo與當時的本田City同時開發，與City同時於1981年發售，單臺售價80000日元，按照1981年的匯率，換算下來大概是5700元人民幣。

「Motocompo」是本田於1981年推出的壹款輕便折疊摩托車，它的最大亮點在於車把，車座都可以折疊並隱藏到車身裏，小巧的身材可以被輕易地拎起來，即使放進汽車的後備箱裏，也不會佔用太大的空間，如此便捷和可愛的設計，使人們對它戲稱為「小板凳」。

「Motocompo」的體積即便不折疊時也是非常小的，外部尺寸只有1185x535x910毫米。如果把車從「鐵盒子」變成摩托車的樣子，只需轉動分置在車把兩端的紅色按鈕，打開車把並擰緊即可。車座的設計很巧妙，採用彈開式的設計，比車把的操作還要簡單，整個過程只需要壹分鐘即可完成。

「Motocompo」雖然是壹款輕便折疊摩托車，但是所有配置壹應俱全，唯獨反觀鏡只有右側壹只。另外，廠方考慮到車主隨時會搬上搬下，在車身上還加上四個把手，但是45kg的車重雖說不上很重，可對於女性車主而言還是有些勉強的。

最大馬力僅有2.5Ps

Motocompo採用壹臺兩沖程風冷發動機，實際排量48cc，最大馬力僅有2.5Ps。由於採用兩沖程發動機，與油箱縱置排列的還有機油加註口，需要根據汽油比例加註機油。車座還有個非常特殊的功能，在收起後Motocompo是無法著車的，這有點像現在的側梯熄火功能。

Motocompo的油箱容量只有2.2L，但Motocompo依舊配備了機械式的油量箱顯示窗。在車身左側還配有油箱開關，放在汽車內時可以關閉油箱，防止車身傾斜時漏油。

上市三年就停產

上市初期本田為了宣傳產品，還特意從英國請來或許在當時很有名氣的男子組合作為形象代言人，但是並沒有什麽用，低迷的市場表現，導致「Motocompo」只生產了三年就宣告停產，在此期間更沒有達到廠方預期每個月8000到10000輛的銷量，並且三年累計總銷量僅有五萬多輛。

這樣壹輛十分可愛的摩托車可惜已經停產了，對於城區之間的代步可能用處很大。Motocompo的誕生也和日本的地理環境有關，國土面積有限資源匱乏。Motocompo要是放在國內，大家可能都去騎共享單車了。