全新 2018 PERODUA MYVI 已經大賣 60K 輛！到底值不值得買？快看車主真實用后感，優點和缺點分享！

全新 2018 PERODUA MYVI 已經大賣 60K 輛！到底值不值得買？快看車主真實用后感，優點和缺點分享！

自從去年全新一代的 Myvi 發布之後和原廠的預期一樣的大賣，我相信很多人現在都考慮買這款車，而在今天我們帶來了一個車主的真實用后感，如果你是近期想要購買 2018 Perodua Myvi 的話不妨看看這個車主的評語，這可以作為你買車的參考因素之一！

根據車主表示，原本他是訂購1.5 Advance的，但是因為原廠產量問題必須等待很久所以到最後還是選擇了1.5 High Spec，而這輛車是在2018年1月拿車，至今已經有一個半月，行駛里數已經超過了4000公里，另外車主除了有 Myvi 之外還是一個 Proton Iriz 的車主。

為什麼會買 Myvi？ 車主表示：「其實我本身對 Myvi 是很沒好感的，因為駕過第一代的 Myvi 表現實在太差，在test drive過新一代的 Myvi 覺得進步的幅度很大，才決定訂購 Myvi 的，不過很多東西是要使用了比較長一段時間才能體會出來的，在同時我自己本身還有一輛第一代的 Iriz 在交換使用，本來呢我是覺得 Iriz 的駕駛感是屬於偏硬，不是那麼舒服那種的，但是讓我驚訝的是，在我的印象中 Perodua 的車都是偏舒適，但是這代新 Myvi 越駕越覺得他把舒適犧牲掉了，沒錯，操控是進步了很多，但是過濾碎震和車身的彈跳被設置到一個不太能接受的地步，有點像拿去外面自己換了彈簧還是改了避震似的，尤其是在過黃色線條的減速帶。。。那震動的回饋是非常明顯且直接，一向來讓我覺得偏硬派的 Iriz 居然在這種碎震的吸收上遠比 Myvi   好。。。挺無言的。。。」

除了以上的問題， Myvi 還有什麼不足之處？車主表示：「新一代 Myvi 在變速箱的設定上有很大的問題，舒適駕駛是沒問題，但是要比較趕時間就有點力不重心，感覺變速箱換擋的時機和logic不怎麼好。不過值得誇獎的是這牙箱的噪音算是4at車系裡面比較安靜的，引擎的細膩度也不會因為你速度或轉速拉高了變得十分粗燥。至於在座椅的設定上車的椅子人工學不太理想，不容易調到一個舒適的坐姿，另外車輛的隔音表現也不是很出色，尤其是後輪弧，下雨或者是經過砂石路況的時候噪音非常明顯。」

在目前其實車主已經面對了不少設計或者是品質的問題，其中比較難以接受的就是在駕駛座的冷氣出風口鍍鉻材質在白天駕駛的時候會遇到非常嚴重的反光問題，對於日常駕駛其實有非常嚴重的影響。為了印證是不是有這個問題我們也到了 Myvi 的面子書交流區去看看，在裡面確實有一些車主投訴這個問題，所以我們也希望 Perodua 能夠正視這個問題。

另外在 Myvi 上車主發現了幾個比較明顯的品質問題，第一個就是LED頭燈組會出現抖動的問題，這個也是目前 2018 Myvi 最常出現的問題，如果要檢查你的 Myvi 有沒有問題這個問題的話就先找一面牆並且開燈照射牆壁來檢查，而在車主接受訪問的時候我們也檢查了車主的 Myvi ，確實出現了大燈抖動的問題，另外一個問題就是后懸吊有異音，而這個異音問題很明顯，車主表示只需要經過所謂的路頓就會有這個噪音出現。車主向我們表示這兩個問題 Perodua 其實已經發現了，但是卻沒有發起召回，而是等到車主投訴原廠才會幫助顧客更換受影響之零件。

以上是 Myvi 車主的真實分享，可以作為最近想買 Myvi 讀者的參考，但是無論如何有興趣的話你們還是自己去試駕看看吧！