Mazda3改裝氣動避震 貼地姿態顏值更高
本期小編給大家帶來車主Takeshi K的昂克賽拉改裝案例，車主當初選擇昂克賽拉就是看中了這款車的外觀造型。而提車之後，為了讓自己的愛車能夠有屬於自己的特色，從此踏上了改裝的不歸路。
雖然昂克賽拉的顏值讓車主很滿意，不過為了打造屬於自己的特色，車主還是為這輛昂克賽拉換了大量的碳纖維外觀件，包括前鏟、機蓋、後視鏡、尾翼等。
所謂一低遮百丑，百改降為先，車主直接一步到位的選擇了D2避震改氣包搭配Airforce RC1控制系統的組合，雖然現在已經達到了藏輪的效果了，不過距離輪轂卡邊還是有一點點的調整空間。
行走系統方面，選用了18寸SSR Professor SP1輪轂，雙色的輪轂搭配日本JOB DESIGN螺絲，以及亮紫色的D2剎車卡鉗，整個行走系統的配色不僅鮮艷又足夠個性。
尾部方面的改裝也不會太多，不過來自GP SPORTS排氣採用了大口徑烤藍尾嘴，還是有著不少的競技范的。
配件清單:
| 輪胎 |
| 205/40R18輪胎 |
| 輪轂輪圈 |
| 日本JOB DESIGN螺絲 |
| 18寸SSR Professor SP1輪轂 |
| 避震懸掛 |
| Airforce RC1空氣避震控制系統 |
| AZ空氣壓縮機 |
| D2可調避震 |
| 排氣 |
| GP SPORTS排氣 |
| 剎車 |
| D2鍛造6活塞卡鉗 |
| 330mm剎車盤 |
| 空力套件 |
| MS前鏟 |
| Storm Design側裙 |
| 定製后唇 |
| 碳纖維引擎蓋 |
| 車身 |
| 碳纖維側後視鏡 |
| 尾翼 |
| 碳纖維Autoexe尾翼 |
| 車燈 |
| LED轉向燈 |
| 發動機 |
| 碳纖維引擎罩 |
| 碳纖維進氣罩 |
| 碳纖維保險盒蓋 |
| 內飾 |
| 碳纖維運動方向盤 |
| 碳纖維中控面板 |
| 電子 |
| CAG獨立OBD顯示 |
| Defi BF儀錶 |
| 影音 |
| 全車音響升級 |
| 座椅 |
| Recaro SR-7運動座椅 |
