馬來西亞甯願賠償中國8億人民幣，也要叫停新馬高鐵，原因其實很簡單

隨著中國經濟的發展，人民生活水平的提高，人們對出行的要求也是越來越高，目前我國已經有飛機高鐵，火車，公交客車以及地鐵這幾種交通出行方式。之前火車一直是人的首選。但是隨著人們生活水平的不斷提高，人們已經將高鐵逐漸納入自己出行方式的最佳選擇之一。所以說很多地方很多國家的高鐵是迅速修建起來。其實高鐵並不是我們中國一個最早的產物，早在1959年，日本就在東海道修建的高鐵。所以說日本德國這些國家修建高鐵都是非常早的，而我們中國只是後來才把高鐵修建這門技術掌握熟練的一個國家而已。

那麼馬來西亞之前和我國達成協議，本來協商好2013年就要建設新馬高鐵，修建完了之後可以維護馬來西亞和一部分地區人們互相的交通和往來。但是呢，馬來西亞近幾年來卻說要延遲修建高鐵，雖然說這不過是表面上的理由，但是他還是違反了合約，所以說要賠償人民幣將近8億元。

那麼馬來西亞這個國家呢，它屬於是東南亞國家。和新加坡隔了一個海峽。後來隨著新加坡被踢出了聯邦國以後，馬來西亞就放棄了修建高鐵的政策。原因究竟是什麼呢？

在馬來西亞看來，修建高鐵的成本是非常高的。雖然說高鐵的修建能夠給人們帶來交通的便利，增進兩國之間人民的來往需求。但是呢，高鐵修建成本比較高，周期比較長，而資金得到回報的時間也是比較長的，馬來西亞已經欠了很多債務，所以說，如果他在在高鐵上投入這麼多錢的話，可能馬上就要面臨破產。因此馬來西亞也是做出了一系列的決定，那就是寧願賠償這八億人民幣，也不想再修建這個新馬高鐵。