輪胎上的這兩個點，太重要了，可惜很多人都不知道！

大家都知道，「汽車軲轆」其實是由三個部分組成的：輪胎、輪轂和氣門嘴，因輪轂上要「長」出氣門嘴，所以輪轂上有氣門嘴的位置，便會是這個輪轂全圓周上最重的點，而將輪轂上最重的點正對著輪胎上最輕的點(空心黃點)，起到一個互補作用，使輪胎保持平衡。但是大多數車主，雖然會開車，但對車輛的一些基本信息並不了解，就拿輪胎來說吧，有多少人能夠清晰的說出輪胎的品牌、規格、尺寸以及信號呢？而且輪胎上的紅點、黃點又代表什麼意思呢？這些你們都了解嗎？輪胎上的這兩個點，太重要了，可惜很多人都不知道！

黃色圓點：空心黃點，其實就是輪胎的輕點標記，說明這個位置是輪胎中最輕的位置。我們汽車的車輪是由輪胎、輪轂以及氣門嘴三個部分組成，首先是在輪轂上裝置氣嘴門，而氣嘴門正好能夠對應輪轂上的最重點，最後組裝輪胎時，應將輪胎上設有黃色標記的位置，對應輪轂上最重點，才能夠有更好的動平衡效果。輪胎中的這個黃色圓點，說明這裡是整個輪胎中最輕的部位，是輪胎的輕點標記。

紅色圓點：實心紅點是輪胎縱向鋼性的最大點，簡單地說就是這個實心紅點是這條輪胎在轉動一圈時振動最大的點。輪胎與地面接觸旋轉一周時，由於各部分質量及內部材料剛性的區別，在不同的角度時所承受的振動力是不同的，這種現象稱為RFV。當RFV的值過大時，輪胎在旋轉時就會產生振動。除了磨損之外，過高的胎壓還會讓車輪收到的動載荷增加，在高速或者剛剛提到的惡劣路況上行駛時，爆胎的幾率會增加。

如果你的車出現明顯的上下震動，你先要確認是不是因為路面不平導致的，若在平整的路面上，如果還存在汽車震動的問題，建議車的主人去做下輪胎動平衡和四輪定位，就可以解決一切問題啦。生產廠家在檢測時如發現振動值超標是不會讓它出廠的，所以這個紅點是供廠商的質監部門檢測時的參考，這個點在輪胎安裝時最好與輪轂的最輕點對齊，這樣可以降低輪胎滾動時的振動。

輪胎上面這個地方的4個數字可查看輪胎生產日期：大家都知道，購買食品用品都是買生產日期越近越好，可以知道輪胎也是這樣的， 因為橡膠放置越久，彈性等方面都會變差。后兩位數字代表的是生產輪胎的年份.前兩位數字則代表的是這一年的第幾周,3907代表2007年的第39周.推算下來就是2007年10月所以挑選輪胎時要格外注意，如果生產期超過3年，無論價格多便宜，都不要買，因為安全性能差不說，使用壽命也低。

一般來說，我們可以用一元硬幣（新版）來檢測：將硬幣背面朝上且花根部一側放入胎面凹槽處，如果胎面能覆蓋到菊花圖案一部分，那麼您還可以繼續使用舊輪胎行駛一段時間。如果您能清楚的看見菊花圖案，那麼就該更換新的輪胎了。在不同角度所承受的振動力是不同的。一般RFV值越大，輪胎在行駛時的振動力也就越大。如果超過一定範圍就會影響駕駛的舒適性。這個紅點一般只在質檢部門檢測時有用。

如果輪胎受到硬物擠壓，很容易爆胎。輪胎正常使用跑了6至8萬公里。輪轂的最重點與輪胎的最輕點，彼此之間能夠起到互補的作用，能夠是整個車輪的承受力傾向平衡化，駕駛起來舒適度會更好。同時，若想判定一條輪胎的好壞，除了從輪胎的品牌、型號判定外，還可以通過輪胎上的氣門嘴是否與黃點有對應的情況，若兩者沒有對應，說明質量不好。