本田：為兩支車隊提供引擎將是「巨大優勢」

本田：為兩支車隊提供引擎將是「巨大優勢」

小紅牛-本田車隊

　　本田的技術總監田野豐彥（Toyoharu Tanabe）表示，紅牛車隊和小紅牛車隊在2019賽季共用動力裝置將是本田的「巨大優勢」。

　　本田自2015年重返F1后，還沒有同時為兩支車隊提供動力，這在本賽季將會改寫。

　　田野豐彥在Motorsport.com上說：「我認為這是一個很大的優勢。我們不需要在一個團隊和另一個團隊之間進行溝通，或者他們完全單獨要求我們。」

　　田野豐彥說，兩個車隊共享一個發動機供應商確實有其優勢。

　　「從技術上講，我們擁有雙倍的數據，」他說。「不僅是賽道方面，而且是在研發方面。我們有一個不同的團隊，不同的賽車理念，不同的工作方式，特別是在賽道旁。」

　　他補充說：「我們可以從一個新團隊中獲得更多的信息和知識。這對我們來說是一大好處。」

　　當該夥伴關係在2018年初開始接近現實時，據說田野豐彥將扮演一個主要的角色，而兩名獨立技術董事負責管理這兩個機構。

　　本田賽車運動（Honda Motorsport）的老闆山本正一（Masashi Yamamoto）表示，他們在接近年底時的主要工作重點已經改變，取而代之的是雇傭更多的員工並增加人力。

　　「當然，我們在工廠增加人手。另一件事是在賽道邊，我們的員工是今年的兩倍。山本說：「我們必須有另一個賽車發動機裝配隊。」

　　他補充說：「也許對於某些工作，我們可以在兩個團隊之間分享，但是加倍工作，這意味著我將失去專業性——所以有更多的人力資源是一個明智的想法。」